Cadillac nº 38 chegou a marcar o melhor tempo, mas irregularidade técnica tirou a primeira posição


O trio da Jota, formado por Jack Aitken, Sébastien Bourdais e Earl Bamber, brilhou na sessão de hiperpole das 24 Horas de Le Mans 2026 ao colocar o Cadillac V-Series.R nº 38 na frente, superando o BMW nº 15 da WRT por apenas 0.005s.  

No entanto, os comissários da prova anularam o tempo do Cadillac por uma irregularidade técnica, fazendo o carro cair para a 10ª posição do grid. Com isso, o BMW nº 15, guiado por Dries Vanthoor, Kevin Magnussen e Raffaele Marciello, herdou a pole oficial.  


Como ficou o grid da hiperpole

- Pole position: BMW nº 15 da WRT (Vanthoor, Magnussen e Marciello)  
- 2ª posição: Porsche nº 6 da Penske (Kévin Estre, André Lotterer e Laurens Vanthoor)  
- 3ª posição: Alpine nº 35 (António Félix da Costa, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi)  
- 10ª posição: Cadillac nº 38 da Jota (Aitken, Bamber e Bourdais) após punição  


Contexto
Apesar da perda da pole, o Cadillac da Jota mostrou força ao liderar o quarto treino livre horas depois, registrando o melhor tempo da sessão. Isso indica que, mesmo largando em décimo, o carro segue competitivo e pode brigar pela vitória durante a prova.

Você acredita que o Cadillac da Jota pode se recuperar na corrida e brigar pela vitória mesmo largando em décimo? Deixe sua opinião nos comentários!